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重庆大渡口区起重机的行走机构

发布者:admin发布时间:2017-12-07浏览量:

大渡口区位于川东南弧形构造带,华蓥山帚状褶皱束东南翼观音峡背斜东翼,其构造骨架形成于燕山晚期褶皱运动。构造形迹从西向东依次为:中梁山断裂带、金鳌寺(化龙桥)向斜、龙王洞背斜,沙坪坝至重庆解放碑向斜。

服务地区:

大渡口区辖5个街道、3个镇:新山村街道、跃进村街道、九宫庙街道、茄子溪街道、春晖路街道、八桥镇、建胜镇、跳磴镇。
 

大渡口区的起重机正在工作

 

起重机的行走机构  

应每月加油一次,并检查齿轮的磨损程度。啮合的正确性,齿轮在轴上装配的可靠性及箱壳连接的紧固程度。

另外齿圈与车轮的紧固程度。  


减速箱在工作时,不应有强烈的噪声和撞击声,齿轮不应在轴上摆动或产生轴向移动。

如发觉此类现象,应即予消除。  

减速箱应每半年清洗换油一次。  

运行电机按图4常调节调正螺母,保证轴向窜动2~4mm。


2、滚动轴承  
应定期检查机构中的滚动轴承固定的可靠性,挡圈是否紧密,以及轴承有否损坏。 

滚动轴承应没半月加油一次。  


轴承在机构运转时如发生较强烈的摩檫声响。

即表示该轴承缺乏润滑油或轴承损

坏应及时予以检修或更换。  


露天吊起货物的起重机工作


3、金属机构  

金属机构是起重机最大和主要部件,必须注意检查和保养,检查不少于一年一次,检查焊缝有无裂缝,如有应立即停止使用,查明原因并将裂的生锈腐蚀,视前一次油漆情况,每隔1~3年重新油漆一次,油漆前应仔细清除旧漆。  

缝处全部铲除,并采用优质焊条进行重焊。  

为防止金属机构

4、电动机  

起重机在安装前,所有的电动机都应用500伏的兆欧表测量其线圈的绝缘电阻,电动机的定子绝缘电阻不应小于1兆欧,转子线圈的绝缘电阻不应小于0.5兆欧。  


如果由于运转或搁置日久,致使绝缘电阻小于上述规定时,必须将电动机拆下烘干。

测量转子绝缘电阻时,须将滑环上刷架中的炭刷移去,同时也应测量刷架的绝缘电阻—标准与转子相同。  

电动机进行烘干前,应用压缩空气仔细吹扫机内的尘埃。  


在干燥时,应使电动机外部的温度逐渐升高,在干燥的最初2~3小时内电动机的温度不得超过50℃,在以后的6~7小时内逐渐使电动机温度达到极限值70℃,在达到极限温度后,应继续干燥3~5小时。  

测量电动机的温度,只允许用酒精温度计,不得采用水银温度计。  

此外,应检查电动机的刷架压力,同一台电动机,刷架弹簧的压力应一样。  

 

起重机正在工作的画面

 

(1)梁式起重机:
梁式起重机主要包括单梁桥式起重机和双梁桥式起重机   

单梁桥式起重机桥架的主梁多采用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。


起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或用葫芦作为起升机构部件装配而成。   

按桥架支承式和悬挂式两种。前者桥架沿车梁上的起重机轨道运行;


后者的桥架沿悬挂在厂房屋架下的起重机轨道运行。单梁桥式起重机分手动、电动两种。

手动单梁桥式起重机各机构的工作速度较低,起重量也较小,但自身质量小,便于组织生产,成本低,时候用于无电源后搬运
量不大,对速度与生产率要求不高的场合。


手动单梁桥式起重机采用手动单轨小车作为运行小车,用手拉葫芦作为起升机构,桥架由主梁和端梁组成。

主梁一般采用单根工字钢,端梁则用型钢或压弯成型的钢板焊成。   


电动单梁桥式起重机工作速度、生产率较手动的高,起重量也较大。

电动单梁桥式起重机由桥架、大车运行机构、电动葫芦及电气设备等部分组成。   


(2)桥式起重机:   

桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机,又称天车。


桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行,构成一矩形的工作范围,
就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。   


桥式起重机广泛地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。

桥式起重机可分为普通桥式起重机、简易梁桥式起重机和冶金专用桥式起重机三种。   


普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。

起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。   

起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。


大渡口区起重机的工作画面

电动机通过减速器,带动卷筒转动,使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下,以升降重物。

小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架,通常为焊接结构。   


(3)门式起重机一般根据门架结构形式、主梁形式、吊具形式来进行分类。   


按门框结构形式分   

(a)全门式起重机:主梁无悬伸,小车在主跨度内进行。   

(b)半门式起重机:支腿有高低差,可根据使用场地的土建要求而定。   


(c)双悬臂门式起重机:最常见的一种结构形式,其结构的受力和场地面积的有效利用都是合理的。   

(d)单悬臂门式起重机:这种结构形式往往是因场地的限制而被选用。   


按主梁结构形式分   

(a)单主梁门式起重机   

单主梁悬臂门式起重机结构简单,制造安装方便,自身质量小,主梁多为偏轨箱形架结构。

与双主梁门式起重机相比,整体刚度要弱一些。


因此,当起重量Q≤50t、跨度S≤35m时,可采用这种形式.


单主门梁式起重机门腿有L型和C型两种形式.L型的制造安装方便,受力情况好,自身质量较小,但是,吊运货物通过支腿处的空间相对小一些.


C型的支脚做成倾斜或弯曲形,目的在于有较大的横向空间,以使货物顺利通过支脚。   


(b)双梁桥式起重机  
双梁桥式起重机承载能力强,跨度大、整体稳定性好,品种多,但自身质量与相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些,造价也较高。

根据主梁结构不同,又可分为箱形梁和桁架两种形式。目前一般多采用箱形结构。